２WDキャンパー雪道運転テクニック
キャンピングカーの運転は、普通の自動車と比べさほど難しくはありませんが
雪道の走行は、普通自動車よりかなり気を使います。
２ＷＤのキャンピングカーは、 しっかりとポイントを抑えて走行しましょう。
ポイント
● 車重 ＋ 積載量が多いので、直に止まれない。
滑り出したら止まってくれない。
● ２ＷＤキャンピングカーは後輪駆動なので リアタイヤが空転して上り坂
や不整地でスリップしやすい。
● 路面の見極め方、雪道はアイスバーン（凍結） ・ 圧雪道 ・ シャーベット
・ 未圧雪 等のさまざまな路面状況が出現してきます。
この様な多種多様な路面はどれも違う個性を持っています、いち早く
察知して路面にあわせて走行しましょう。
上り坂編
上り坂では、あらかじめ適切なギヤにシフトダウンをして、アクセルを一定の
状態で、前車との距離を十分保って登りましょう。
上り坂の途中で再発進する時は平地より少しだけ多めにアクセルを踏み、
半クラッチの状態のままでゆっくりとサイドブレーキを戻していきます。
動きだしたらクラッチを静かにつないでアクセルを徐々に踏んでいきます。
２ＷＤのキャンピングカーでタイヤが空転して登っていかない場合は、慌てず
に一度周りの状態（路面 ・ 道路の傾斜）を確認して 再度トライするか無理
せずに平らなところまでゆっくりと下がってから登り始めましょう。
２ＷＤキャンパーは、登れなくなる事がよくあります。
慌てずに状況を理解をする事を優先して下さい。
下り坂編
下り坂では事前に減速、シフトダウンしてエンジンブレーキを効かせていきま
す。
↑ これすごく大切です！ 下りはじまる前に減速です。
急な減速は車の重心が前へ移動し後輪が軽くなるので 車の向きが急に変わ
る事もありますのでＮＧです。
カーブ走行編
カーブの手前で十分に減速してから進入、控えめな速度を一定に保って
走行して下さい。
山道のカーブは付近は、日が当たらない場所があり部分的にアイスバーン
になっているところもあります。 どんな場所でも対応できるスピードで走り
ましょう。
ブレーキング
重量の重いキャンピングカーは 急ブレーキをかけるとタイヤがロックして
グリップを失い止まれません。
ブレーキは状況に応じて複数回に分けたり、ソフトにじわっと踏んで転がして
止めてください。
また、シーズン始めやタイヤを交換した時や、キャンピングカーを乗り換えた
際は 車の来ない所（道路以外の場所）で急ブレーキ等を試してみて下さい。
タイヤの限界を知るのは大切です。
路面状況に注意
冬道では、雪や氷がなくても日陰や橋の上、トンネルの前後が凍結しているこ
とがよくあります。
また特に夜間や早朝の気温が低いときは路面が黒く見えても凍結している
(ブラックアイスバーン）ことがありますので、十分注意をしてください。
４ＷＤキャンピングカーも注意
4WDキャンピングカーは発進や走行の安全性では 2WDキャンピングカーに
比べ有利ですが、車の重量が重いため過信は禁物です雪山での事故は、わり
と４ＷＤのＳＵＶ車が多く見られます。
カーブや交差点の手前では十分にスピードを落として走行してください。
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